Архангельская область (5)

Восемьдесят лет назад, 25 апреля 1945 года, Восток встретился с Западом — советские и американские солдаты, пройдя сквозь тяготы войны, протянули друг другу руки на полуразрушенном мосту через Эльбу. Встретились как союзники, объединённые желанием мира и победы над «коричневой чумой». Рукопожатие, запечатлённое в чёрно-белых кадрах, стало символом того, что даже в самые трудные времена человечество способно найти общий язык, объединиться во имя общих целей. Сегодня, спустя 80 лет, встреча на Эльбе вдохновила на создание международного общественного движения «Дух Эльбы». Международный общественный форум «Дух Эльбы: мост доверия, дружбы и сотрудничества» прошёл 15 апреля в штаб-квартире Ассамблеи народов Евразии и Африки. Онлайн к нему подключились общественные деятели, учёные, журналисты из США, Израиля, Великобритании, Германии, Франции и других стран, готовые участвовать...

Экспертный клуб «Урал-Евразия» 22-23 апреля проводит в Екатеринбурге российско-казахстанский конвент молодых лидеров «Целина-2020». Итогом конвента станет создание международного ресурсного центра некоммерческих организаций, действующих в приграничных регионах России и Казахстана. В работе форума примут участие социально-ориентированные НКО Москвы, Свердловской, Тюменской, Курганской, Астраханской, Самарской, Новосибирской, Омской областей, ЯНАО, республики Башкортостан, а также представители Фонда президентских грантов, основного спонсора мероприятия. Также посредством телемоста к екатеринбургскому форуму подключатся представители казахстанских некоммерческих организаций. Программа мероприятия запланирована на два дня. Первый день будет посвящен знакомству участников друг с другом и обсуждению теоретико-практических вопросов работы некоммерческих организаций, занятых в общественной...

20-21 февраля 2020 года в Санкт-Петербурге состоится Международный Арктический саммит «Арктика и шельфовые проекты: перспективы, инновации и развитие регионов» (Арктика – 2020 СПб). Саммит организован Санкт-Петербургской Арктической академией наук в партнерстве с Институтом Арктических нефтегазовых технологий РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина и при поддержке Арктического Совета Ассамблеи народов Евразии, Союза нефтегазопромышленников России, Национальной ассоциации нефтегазового сервиса, Ассоциации «Энергетика и гражданское общество», Ассоциации «Композитный Кластер Санкт-Петербурга», Международного фестиваля «Молодая Арктика» и ведущих организаций Арктического сектора. Саммит охватит весь комплекс вопросов по эффективной реализации новой государственной политики обширного и уникального региона, которым является Арктическая зона Российской...

Совсем недавно, если считать в бытовом исчислении, пять-шесть лет назад, морские и речные порты в своей массе являлись точкой прибыли. Но – для транспортных систем России и стран, имеющих схожие принципы организации экономики и схожие проблемы, время течет неодинаково. Основной тенденцией, прямо влияющей на положение портов в общей системе транспортного обеспечения торговых и пассажирских оборотов мира, является ускорение развития, сокращение маржинальности отдельных ветвей и направлений торговли и услуг, систематизация и сопряжение процессов, и ускоренное внедрение новейших технологий. В тоже время, применительно к транспортному комплексу значимым фактором, прямо влияющим на положение портов в системе транспортных операций, служит постоянное увеличение значимости системного подхода, прежде всего, к области управления транспортными и транспортно-логистическими процессами. А в Российской...

В условиях расширения международного сотрудничества и углубления интеграционных процессов формированию международных транспортных коридоров (МТК) принадлежит ведущая роль в решении транспортных проблем, связанных с обеспечением межгосударственных экономических, культурных и иных связей и интеграции национальных транспортных систем в мировую транспортную систему. Транспортный коридор - это часть национальной или международной транспортной системы, которая обеспечивает значительные международные грузовые и пассажирские перевозки между отдельными географическими районами, включает в себя подвижной состав и стационарные устройства всех видов транспорта, работающих на данном направлении, а также совокупность технологических и организационно-правовых условий осуществления этих перевозок. Прогнозирование развития МТК выполняется на основе анализа имеющихся и перспективных грузо- и...